电动观光车、电动老爷车以及高尔夫观光车和巡逻车如何做好保养？

如今，由于国家对新能源的支持和产品本身的特点，电动观光车在市场上非常受欢迎，成为主要场所、景区等封闭场所的专用车辆。由于它正在使用中，所以不可避免地会有或多或少的故障，但有些故障我们可以通过日常维护来避免，问题来了，我们通常在使用时应该如何维护这些车辆？

定期检查

在使用过程中，如果观光车的续航里程在短时间内突然大幅下降，很可能电池组中至少有一个电池有问题。此时，应及时到达（最近的电动汽车维修点或用万用表测量），并停止使用车辆。然后找到电动观光车生产销售中心或代理维修部门进行检查、维修或组装。这可以相对延长电池组的使用寿命，并最大限度地节省您的费用。避免大电流放电。

当电动观光车启动、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬时大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅晶体，从而损害电池板的物理性能。

充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间，参考通常的使用频率和里程，掌握充电频率。充电后，运行时间短，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电池加热。过度充电、过度放电和充电不足将缩短电池寿命。

严禁亏电

电动观光车电池存放时严禁断电。断电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月后）未及时充电。电池在断电状态下存放时，容易硫酸盐化。硫酸铅晶体附着在极板上，会堵塞电离子通道，导致充电不足，电池容量下降。断电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此，当观光车闲置时，应每月补充一次，以更好地保持电池容量下降。

常检胎压

将轮胎气压保持在正确的胎压下；每两周或至少每月检查一次轮胎气压；

轮胎气压不正确会造成耗电，里程短，降低驾驶舒适性，降低轮胎寿命，降低驾驶安全性；

避插头热

220伏电源插头或充电器输出插头松动，接触面氧化会导致插头发热，加热时间过长会导致插头短路或接触不良，损坏充电器和电池，给您带来不必要的损失。因此，在发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接头。